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微特研發(fā)運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)在中鐵投入使用

時間:2017-09-06 11:43 閱讀:7104 來源:互聯(lián)網(wǎng)
900t運梁車
 
       2017年8月,由微特電子研發(fā)的900T運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)在中鐵十二局徐鹽項目大廟鋪架分部順利完成安裝調(diào)試,并獲得客戶一致認可。
       由于運梁車車體超長,載重量大,在施工路段前行要保證前后一致,特別是通過橋梁、隧道等路段危險性高。靠人工駕駛無法避免在行駛過程中的偏移等問題,安裝糾偏監(jiān)控系統(tǒng)能實時檢測到運梁車的運行路線并自動進行跟蹤糾偏,以確保運梁車的行進路線,提高架梁效率。
 
運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)模擬示意圖
 
       該系統(tǒng)是在運梁車前、中、后段的左右兩側(cè)安裝6只超聲波傳感器,檢測運梁車在行進過程中與兩側(cè)鋼筋預(yù)制件的實際距離,并將左右兩側(cè)距離數(shù)據(jù)進行比對,在顯示屏幕上顯示檢測到的各項距離數(shù)據(jù),并對運梁車的偏移給出報警提示,報警控制點可在儀表菜單里進行設(shè)置。采集運梁車上原激光測距傳感器信號,檢測運梁車與架橋機的對位距離信息,并給出顯示及報警提示。
       系統(tǒng)不僅在在前后駕駛室時實顯示運行數(shù)據(jù)。還預(yù)留數(shù)據(jù)遠程傳輸接口,可以通過GPRS模塊將運梁車運行況態(tài)傳輸給云端服務(wù)器,通過手機或PC端也可以察看運梁車的實時狀態(tài)。
 
 
運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)儀表
前車駕駛室顯示儀表 

運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)顯示界面
顯示界面
 
運梁車糾偏監(jiān)控系統(tǒng)遠程控制界面
遠程平臺顯示界面
 
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